Відбувається це через напади на судна в районі Червоного моря. Аби обійти небезпечну зону, кілька судноплавних компаній спрямували свої судна в обхід мису Доброї Надії. Це збільшило час доставки в середньому на 10 днів та завдало шкоди компаніям з обмеженими запасами.

“Оцінки показують, що обсяг торгівлі, який пройшов через Суецький канал, скоротився на 50 відсотків у перші два місяці року, а обсяг торгівлі, що проходить навколо Мису Доброї Надії, за нашими оцінками, зріс на 74 відсотки порівняно з минулим роком” – йдеться у звіті.