Количество ДТП на пешеходных переходах за последние 10 месяцев возросло.

10 ноября на улице Тираспольской сбили юную девушку. Самостоятельно подняться с проезжей части она не смогла. Красно-белая зебра не стала островком безопасности, а ведь рядом находится школа. Многие дети боятся переходить дорогу в этом месте. И такая ситуация рядом со многими учебными заведениями Одессы.

сбили

Фонтанская дорога, 37, рядом находится школа. Пешеходный переход здесь обозначен и виден четко даже ночью. Однако все усложняется тем, что следом за дорогой идут трамвайные пути и необходимых ограничителей здесь нет. А движение достаточно серьезное. Дети – в опасности.

пути

Всего в 30 метрах расположен регулируемый светофором перекресток, а значит, переходить там дорогу куда безопасней.

Михаил Кузаконь, эксперт: «Переходы пешеходные ставят, как я их называю, по каким-то политическим мотивам. Когда какому-нибудь депутату хочется сделать хорошо, этот пешеходный переход устанавливается в 30-20 метрах от регулируемого перекрестка, где есть уже пешеходный переход. Сразу этот участок становится аварийный».

кузаконь

Год еще не закончился, а на зебрах попали в ДТП 554 человека. Их них 74 – с летальным исходом, остальные – с травмами различной тяжести. Однако виноваты в этом не только водители.

Алла Марченко, спикер Патрульной полиции Одессы: «Как правило, это не всегда происходит на регулируемых перекрестках. Зачастую это либо невнимательность водителя, который не снижает скоростной режим при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, либо переход дороги где-то в темном месте, где-то в неустановленном месте».

Марченко

Сложная ситуация на дорогах Одессы связана и с халтурным подходом ответственных служб к проблеме. Зебра должна быть видна водителю в любое время суток, ведь от этого зависят жизни людей. В странах Европейского Союза особое внимание обращают на освещение таких участков дороги.

Петр Обухов, эксперт: «У нас очень часто людей в темноте не видно, освещение слабое. Например, в Эстонии есть закон, который обязывает абсолютно всех пешеходов в вечернее и ночное время ходить с каким-то светоотражающим элементом на одежде. Если его нет – могут оштрафовать».

Обухов

В европейских городах к вопросу переходов относятся весьма серьезно. На менее оживленных улицах зебру приподнимают, что автоматически превращает ее в своего рода лежачий полицейский. Если на дороге больше двух полос, то по правилам пешеходный переход оборудуют островком безопасности. Это не только даст возможность отдохнуть и подождать зеленого сигнала светофора.

svetofor

Петр Обухов, эксперт: «Такой островок безопасности приводит к сужению полос в районе пешеходного перехода. А на более узких полосах водители вынуждены притормаживать. И таким образом это делает переход еще более безопасным».

Вот такая ситуация может произойти с вами, если вы невнимательно переходите дорогу. Ведь даже наличие пешеходного перехода не гарантирует вашу стопроцентную безопасность. Берегите себя и соблюдайте правила дорожного движения!